{"id":7693,"date":"2023-09-25T06:55:22","date_gmt":"2023-09-25T04:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gradido.net\/?p=7693"},"modified":"2026-04-23T07:06:15","modified_gmt":"2026-04-23T05:06:15","slug":"lieblingsstadt-13-mit-freunden-unterwegs-der-ehrenamtliche-fahrdienst-lieblingsstaedter-kutscher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gradido.net\/da\/lieblingsstadt-13-mit-freunden-unterwegs-der-ehrenamtliche-fahrdienst-lieblingsstaedter-kutscher\/","title":{"rendered":"Favourite city 13 - P\u00e5 vej med venner: den frivillige k\u00f8rselstjeneste 'Lieblingsst\u00e4dter Kutscher' (Favourite City Coachmen)"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\"Det, de internationale k\u00f8rselstjenester g\u00f8r, kan vi g\u00f8re bedre - regionalt, frivilligt og med gl\u00e6de!\"<\/em><\/p>

K\u00e6re l\u00e6ser,<\/p>

I den idylliske by Lieblingsstadt har borgerne et f\u00e6lles m\u00e5l: en gr\u00f8n by med lidt trafik. De dr\u00f8mmer om byhaver og store gr\u00f8nne omr\u00e5der i stedet for parkeringspladser. Men der er et problem...<\/p>

Offentlig transport k\u00f8rer sj\u00e6ldent og d\u00e6kker p\u00e5 ingen m\u00e5de alle omr\u00e5der af byen. S\u00e6rligt forst\u00e6derne og de omkringliggende landsbyer er d\u00e5rligt betjent. Mange borgere har ikke r\u00e5d til deres egen bil eller \u00f8nsker ikke at eje en af milj\u00f8m\u00e6ssige \u00e5rsager. Desuden er der bevidst f\u00e5 parkeringspladser i byens centrum.<\/p>

Men hvordan skal folk komme til byen? En ny udfordring for borgmester Michael Miteinand og hans dedikerede team!\u00a0<\/p>

Frivillig k\u00f8rsel<\/h3>

Inspireret af deres store succes med de andre Gradido-projekter, finder de hurtigt l\u00f8sningen:<\/p>

Sammen med borgerne udvikler de den frivillige k\u00f8rselstjeneste. 'Byens yndlingskusk<\/strong>': Frivillige stiller deres biler til r\u00e5dighed og k\u00f8rer folk rundt i byen og de omkringliggende landsbyer. De k\u00f8rer \u00e6ldre mennesker til l\u00e6gen, henter b\u00f8rn fra skole og bringer arbejdende mennesker sikkert p\u00e5 arbejde. De organiserer indk\u00f8bsservice og meget mere. Alt koordineres af frivillige p\u00e5 borgerkontoret. I \u00f8jeblikket foreg\u00e5r det stadig via telefon og chat, men i fremtiden vil der v\u00e6re et 'Coachman App'<\/strong> give.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ruterne er designet p\u00e5 en s\u00e5dan m\u00e5de, at s\u00e5 mange passagerer som muligt bliver transporteret sammen. P\u00e5 den m\u00e5de kommer folk i kontakt med hinanden, og k\u00f8rselstjenesten bliver et symbol p\u00e5 f\u00e6llesskab og milj\u00f8bevidsthed.\u00a0<\/p>

Gradido' afl\u00f8nningssystem<\/h3>

Et s\u00e6rligt tr\u00e6k ved alle Lieblingsst\u00e4dters frivillige projekter er integrationen af Gradidos afl\u00f8nningssystem. Turene betales ikke i euro, men afl\u00f8nnes med Gradidos. Det vil sige, ikke helt: Til br\u00e6ndstof og vedligeholdelse af sit k\u00f8ret\u00f8j tager kusken ogs\u00e5 gerne imod donationer i euro. Hver passager giver, hvad han kan og vil - nogle mere, andre mindre. P\u00e5 den m\u00e5de f\u00e5r kuskene ikke kun d\u00e6kket deres udgifter, men har ogs\u00e5 noget tilovers sidst p\u00e5 m\u00e5neden.\u00a0<\/p>

Gradidos f\u00e5r alle mulige fordele - fra gener\u00f8se Gradido-rabatter i butikker og nabohj\u00e6lp til l\u00e6kker mad og drikke i GradidoCaf\u00e9en og samarbejdsrestauranterne.<\/p>

S\u00e5 mange fordele - en komplet succes!<\/h3>

Folk i Lieblingsstadt hj\u00e6lper hinanden og reducerer samtidig trafikken i byen. Gaderne bliver mere stille og luften renere. Gr\u00f8nne omr\u00e5der bevares eller skabes p\u00e5 ny ved at spare parkeringspladser.<\/p>

K\u00f8rselstjenesten \"Byens yndlingskusk\" bliver en succes og inspirerer andre byer til at lancere lignende projekter. Borgmester Michael Miteinand og hans team er stolte af deres by, dens borgere og Gradidos geniale koncept, der hjalp dem med at realisere dr\u00f8mmen om en gr\u00f8n by.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Den \"Fantastisk samarbejde<\/strong> udvider sig til flere og flere omr\u00e5der. I det 13. afsnit af den popul\u00e6re serie \"Gradido i yndlingsbyen\" <\/strong>favoritbyen er ved at udvikle sin egen frivillige version af mobilitetsoml\u00e6gningen. Som altid er samarbejde mange gange bedre end konkurrence. Frivilligt arbejde - grundpillen i vores samfund - er i h\u00f8j grad baseret p\u00e5 samarbejde. Ved hj\u00e6lp af det frivillige afl\u00f8nningssystem 'Gradido' bliver frivilligt arbejde afl\u00f8nnet med 20 Gradido i timen.<\/p>

For Gradidos er der en r\u00e6kke fordele og rabatter, som kan indl\u00f8ses hos lokale virksomheder. Derudover er der en livlig udveksling mellem borgerne. Det reducerer omkostningerne for alle involverede, og store projekter bliver mulige. En win-win-win-situation for alle!<\/p>

Du er velkommen til at videresende denne serie til dit byr\u00e5d, foreninger og h\u00e5ndv\u00e6rkere!<\/strong><\/p>

Hvis vi ikke g\u00f8r noget nu, vil Nedadg\u00e5ende spiral<\/strong> v\u00e6k. Vi bliver mere og mere afh\u00e6ngige af udenlandske virksomheder, og vores hjemlige \u00f8konomi er ved at g\u00e5 i opl\u00f8sning.<\/p>

Med Gradido og det store samarbejde skaber vi Opadg\u00e5ende spiraler<\/strong> at forme fremtiden p\u00e5 en positiv og b\u00e6redygtig m\u00e5de. Sammen forvandler vi vores byer til levende og blomstrende oaser - vores yndlingssteder!<\/p>

Med venlig hilsen<\/p><\/div>

Med venlig hilsen<\/p>

\"\"<\/p>

Margret Baier og Bernd H\u00fcckst\u00e4dt
Gradido grundl\u00e6gger og udvikler<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t